自己紹介[その①]

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はじめまして「山輔」です❗

当ブログにお立ち寄りいただきありがとうございます。

このブログは、40歳目前にしてバイクにのりはじめたおっさんが、オフロードバイクと大好きなGoPro岡山県を中心に林道開拓している映像を紹介して、オフロードバイクの魅力を伝えるブログです。

時々、Djiでの空撮映像や個人的に気に入ったオフロードバイクに使えるウェアやアイテムなども紹介できたらと思っています。

そもそもSNSで一言添えて動画や画像をアップするしかできなかった筆不精の僕が、見切り発車で有料サーバーと契約してWordPressに手を出してしまい、背水の陣で書いているので、文章やホーム画面の仕様など多々突っ込みどころ満載かとは思いますが暖かく見守ってやってください。

ちなみにオフロードバイクに乗り遊ぶのが専門で、バイクに関する知識はメンテナンスができる?程度なので、いろいろなアドバイスをいただけると助かります。

ではまず初めに僕がバイクに乗り始めた経緯を簡単にお話しします。

1.ロードバイクからMTBにはまる

20代から30代前半まで仕事にがっつりはまり、まっったく体を動かしていなかったので、運動不足解消のためにふらりと立ち寄った自転車屋さんで自転車を衝動買いしました。当時自転車の知識がなかったのでロードバイク(舗装路に特化した自転車)だと思い込んでいたのですが、後々聞くと「シクロクロス」という未舗装路と舗装路の両方をかねた自転車だったんです。。。(いまおもえばこの間違いのおかげでオフロードにのめりこんだんだなー) そもそも未舗装路を走るつもりはなかったので、しばらくは自分にロードバイクだと言い聞かせヒルクライム(坂道をひたすら上るレース)にも参加したり、ラーメン食べに100km走ってみたりして遊んでました。

 

そんなある日、いつものようにガシガシ走っていると脇道に砂利を敷き詰めた林道を発見したんです。

オンロード、オフロード両用だという本来のシクロクロスの用途をお思いだし、思い切って林道を突き抜けてみました!木が立ち並び先が全く見えない林道に全開で侵入すると、今まで感じたことのないような衝撃が車体を通して体に伝わり、見事大転倒!(笑)でもなんというか、舗装されていない道に入って、ガタガタの道を必死で進む感覚がなんか子供のころ家の周囲を探検した時のような、何とも言えないワクワクを思い出させてくれました。

そこからはもう未舗装路ありきでの行程を組みツーリングするようになり、気が付けばMTBになってました(笑)ここからはオフロードで遊ぶ人にはド定番の「Googlemap」「国土地理院」の地図で林道、廃道らしきものを探しては自転車を車に積み込み林道の始点からトライ!もはや舗装路を走る気まったくなし (^^) 

  

 

2. 刺激を求めてダウンヒルへ

徐々にガタガタを欲する欲求が高まりより険しい道へ。。。自転車もハードテイルMTB(前側だけサスペンションがあるタイプ)を卒業し、フルサスMTB(前後共にサスペンション装備)に。専用コース(全国的に中四国はほぼ過疎化)も何度か行きましたが、なんか整備された道が自分の求めているものと違うような気がして、結局「GoogleMap」での地味な調査へ逆戻り(笑)ただ下りを楽しむために大事なのは何といっても標高!ということで未舗装路、且つ標高が高く、ある程度整備されているという非常に厳しい条件になってしまいました。幸い岡山県の北部は林業が活発で、1000m級の山もゴロゴロ。ということで限られた条件下で探した山を反芻して遊んでた頃の映像がこちら。。。1080fpsHD撮影

山輔
ここは最高の山だったー!(^^♪

どんなにたのしくても同じ山をいったりきたり。。。さすがに飽きてきていままで道中自転車をもって上がれないだろうと諦めていた山を再度洗い直し新しい開拓方法を開発。これです!

  

分解した自転車をマムートのバックカントリー用バックパック(人生で一番愛着のあるバックパック)にマウントして山を上がれるところまで上がり、組み立ててからダウンヒルを堪能する!マムートの店員さんからは、バックパックのスペックが追い付かないからやめたほうがいいと止められ、友達からは変態だと笑われながらも幾度とこのスタイルで下りを楽しみました(^^)/

山輔
今思えば一番脂ののってた時期だな~ 🙂 

ただ問題が。。。上っては見たものの全く走る余地のない山だったというのが数回続き、さすがに心折れてきました。そこで、まずは徒歩で確認して状況を把握してから自転車をもって上がろうと考えたんです。その当時写真の腕もなく、目で見ていいと思ったものをただ撮ってたのであわ~い感じの写真ですいませんが、その時とった山の写真です(^^)/

 

あまりに山の姿が素敵なので空撮を始めたのもこのころですね

岡山県、鳥取県の有名どころから無名な山(500m~1200mクラス)までほぼ網羅しました。ただなかなか遊ぶ山は少なく、結局ただの軽登山を繰り返す日々。。。まーそれはそれで楽しんでたんですが、なんか不完全燃焼。最終的に行きついたのが鉄塔管理線。そこそこ遊べる場所もあったけど長いトレイルにはであえず。。。そんな時にたまたまYouTubeで見たこの動画

登りから下りまで!山を堪能しくってるーなんて楽しそうなんだーーーーー  まさに目からうろこでした。40前でバイクの免許取るとかありあえない。。。家族もいるのに40前からバイクとかありえない。。。そんな固定概念をぶち壊してくれるほど見入っちゃいました(笑)そしてついに決意!免許を取ろう!!とらなければ死ぬ前に必ず後悔する!!  取得までいろいろな苦労がありましたがそこは割愛(^_-)-☆ついに中型免許を保有するにいたり現在のBikeドはまり人生に至ります。

バイクの紹介、活動内容に関しては「自己紹介2」で紹介させていただきます。

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3 件のコメント

  • インスタより訪ねさせて頂きました。当方セロー乗りで林道は多少というところです。山輔さんの山走りに対する熱意、素晴らしいです☆
    ワクワクしながら記事拝見しました。事故怪我に気をつけて、今後も期待しています☻

    • ありがとうございます❗すごいありがたいお言葉嬉しいです(^^)セローうらやましいです
      最近は熊情報も頻繁にあって、いろんな意味で危険度が増してきてますが、頑張って遊ぼうと思います

    • ありがとうございます❗すごいありがたいお言葉嬉しいです(^^)セローうらやましいです
      最近は熊情報も頻繁にあって、いろんな意味で危険度が増してきてますが、頑張って遊ぼうと思います

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